蜗轮是和蜗杆一起配合实现传动的,称为蜗轮蜗杆齿轮传动副.
(1)蜗轮的旋转轴线与蜗杆的选装轴线垂直,呈90度,可以得到很大的传动比,比交错轴斜齿轮机构紧凑,两轮啮合齿面间为线接触,其承载能力很大程度上**交错轴斜齿轮机构;
(2)蜗杆传动相当于螺旋传动,为多齿啮合传动,青海锌基合金蜗轮厂家,故传动平稳、噪音很小.
(3)当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时,青海锌基合金蜗轮厂家,机构具有自锁性,可实现反向自锁,即只能由蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构,其反向自锁性可起安全保护作用.
(4)但是蜗轮蜗杆传动效率较低,磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时,啮合轮齿间的相对滑动速度大,故摩擦损耗大、效率低,青海锌基合金蜗轮厂家。另一方面,相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重,为了散热和减小磨损,常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置,因而成本较高.而且蜗杆轴向力较大.
西宁蓝天机械加工有限责任公司一直专注蜗轮的研发、制造!不断积累、改进,依托专业的技术人才,先进的生产和检测设备,可为客户定制生产各种机械配件。
铜蜗轮的传动特点
铜蜗轮传动是机械中较主要的一种传动方式。其传递功率范围大,传动效率高,可传动任意两轴之间的运动和动力。
铜蜗轮运动和动力的传递是在齿轮机构中每对啮合齿面的相互作用、相对运动中完成的,其间必然产生摩擦。为保持齿轮机构的工效和延长使用寿命,需要润滑剂—齿轮油在齿面上形成吸附膜和反应膜,降低摩擦系数、摩擦力和减少磨损。齿轮油是保证齿轮传动的工作效率和延长齿轮使用寿命的重要润滑材料。据2000年统计我国年产车辆齿轮油3.6万吨,工作齿轮油1.5万吨,品种齐全,质量达到或接近国际先进水平,完全满足国内润滑油市场的需要。但我国齿轮油在润滑油产品结构中所占的比例为2.3%,比例偏低,而发达国家为5%以上,原因是我国相当一部分齿轮设备使用了全损耗系统用油造成润滑不良,给设备带来损失。
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蜗轮的齿轮减速比一般为20:1,有时甚**达300:1或更大。
蜗轮常用铸锡青铜和铝铁青铜;低速和不重要的传动可采用铸铁材料。
铸铁青铜:摩性好,抗胶合性好,价贵,强度稍低。
铸铝铁青铜:减摩性、抗胶合性稍差,但强度高,价兼。
铸铁:灰;球墨。要进行时效处理、防止变形。
如果想获得较大的齿轮减速比,版就需要使用蜗轮。蜗轮的齿轮减速比一般为20:1,有时甚**达300:1或更大。
许多蜗轮都有一个其他齿轮组所不具备的有趣特性:蜗杆可以轻易转动齿轮,但齿轮无法转动蜗杆。这是因为螺杆上的突角很浅,当齿轮尝试旋转螺杆时,齿轮与螺杆之间的摩擦力会让螺杆保持原位。
蜗轮加工有几种方法:一种是在滚齿机上用**的涡轮滚刀以展成法加百工;当生产数量很少时,制度造**的涡轮滚刀很不经济。因此,对精度要求不太高、数量较少的涡轮,或无滚齿机时,也可在铣床上铣削。在铣床上加工涡轮时,需要分度头、回转台、盘形齿轮铣刀、涡轮滚刀等。答还可以采用飞刀展成铣涡轮。
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